爱好骑行的李光耀，在二手车服务的赛道上亦如征服蜿蜒道路——既要纵览全局路线，又得精准控制每个过弯角度。在淘车车车源采购的征途上，他“一路疾驰”，每月车源采购的量和质均稳居淘车车全国前列，成功拿下“卓越采购经理”称号。如今的他，更在热爱的二手车领域蓄力开创新的篇章。东北小伙扎根“春城”，加盟淘车车2020年，怀揣着南下打拼的念头，李光耀从老家黑龙江大庆来到“春城”昆明。一踏上这片土地，他便爱上了这里宜人的气候和秀丽的风景，决心在此扎根发展。从汽车检测维修专业毕业的光耀，又有近2年汽车行业从业经历，他顺利加入了互联网二手车平台淘车车，成为一名车源采购专员。“淘车车拥有全国连锁的线下门店和规范化的运

　　2025年上半年，吉利控股集团交出了令人瞩目的成绩单。作为中国汽车巨头的它创造出了193万的累计销量和同比30%的增幅，其中最亮眼的当属新能源板块，整体销量首次突破百万大关，同比暴增73%，渗透率高达52%！震撼的数据背后，是吉利的宏大版图以及在战略转型、技术自研、品牌焕新与全球拓展上的全面发力。多边并进，品牌势能强劲从具体数据来看，吉利汽车控股依然处于核心地位，是主要增长点。上半年的销量超140万辆，同比增幅接近五成；包括吉利、领克和极氪在内的新能源车型销量超72万辆，同比激增126%。值得一提的是，如此斐然的销量表现也直接推动吉利汽车将全年销量目标由271万辆大幅上调至300万辆，市场信心

　　吉利汽车彻底收编极氪全部股份，兄弟合体！攥紧拳头发力，从燃油、混动到豪华纯电，全动力全市场通吃。

　　广汽集团董事长冯兴亚近日宣布，面对汽车产业深度变革，广汽已全面进入“战时状态”，将全力打好关乎未来的“三大战役”。

　　2025年上半年，中国重卡市场在经历周期性调整后迎来关键拐点。中汽协最新数据显示，1-6月重型货车累计销量达53.9万辆，同比增长6.9%，释放出行业复苏的积极信号。更引人注目的是，新能源重卡渗透率首次突破20%大关，标志着这一传统燃油车主导的领域正式迈入电动化转型的深水区。在这场新旧动能转换的竞赛中，传统重卡五强——一汽解放、东风汽车、中国重汽、陕汽集团和北汽福田的表现尤为引人关注。面对政策驱动、技术迭代与市场需求的多重挑战，头部企业分化加剧：有的凭借技术先发优势加速领跑，有的则在转型中显露疲态。究竟谁在新能源赛道上踩足油门，谁又因步伐迟缓而面临掉队风险？这场关乎行业格局的重塑之战，

　　宝马携手Momenta共研中国专属智能驾驶辅助系统 跻身智能驾驶体验第一梯队

　　7月15日，宝马宣布与中国科技企业Momenta合作，联合开发面向中国市场的新一代智能驾驶辅助解决方案。该方案充分结合双方在人工智能和汽车工程领域的优势，以“中国道路”为舞台打造安全可信且切实可落地的智能驾驶体验。这一合作标志着BMW在智能驾驶领域的本土化创新迈出关键一步，为中国消费者带来更贴合本土出行场景的先进驾驶辅助功能。专为本土场景打造，全域领航辅助出行双方将基于国产宝马新世代车型的智能架构和硬件平台，聚焦智能驾驶辅助前沿领域，开发基于AI大模型的驾驶辅助功能软件，并进行持续优化与测试验证。合作将聚焦中国出行场景和用户需求，打造“土生土长”的中国专属智能驾驶辅助解决方案。这套本土驾驶辅助

　　罗勇府，2025年7月。比亚迪泰国工厂内一场盛大庆典正在举行——第9万辆新能源汽车交付客户，同时工厂迎来投产一周年。泰国政要云集，王传福亲自出席，共同见证这一里程碑时刻。交付的第9万辆腾势D9，其钥匙交到了泰国足协主席暖潘·兰萨姆手中，寓意深厚；而产线正式下线，标志着在泰国市场的持续拓展又一关键节点启航。三年9万辆，比亚迪用硬核速度书写了出海传奇。深耕本土化，泰籍员工超90%的“中泰一家亲”比亚迪在泰国的成功绝非偶然，其核心密码正是深度本土化战略。罗勇工厂作为全球智能化标杆基地，已实现全流程本土化生产，年产能高达15万辆，为市场拓展提供强力支撑。工厂投产仅一年，便吸纳超6

　　德系驾控巅峰+飞轮大模型标杆 ！宝马携手Momenta 合力打造全新智能驾驶辅助“中国方案”

　　7月15日，宝马集团中国宣布与Momenta达成合作。双方将聚焦智能驾驶辅助前沿领域，合力打造基于飞轮大模型的中国专属智能驾驶辅助解决方案。该方案将应用在包含国产新世代在内的多款车型，为中国市场用户提供全场景、点到点的领航驾驶辅助功能，覆盖高速及城区道路。宝马集团大中华区总裁兼CEO高翔表示：“宝马独有的产品理念、智能驾驶之道正与中国卓越的数字科技深度融合，为中国用户打造拥有宝马DNA和中国智能的纯粹智能驾趣。我们期待着与Momenta树立又一个共创共赢的范例，中国智慧，强强联合，将宝马‘在中国、为中国，以中国速度创新’战略推向新的历程。” Momenta CEO曹旭东表示：“非常荣幸与宝马集

　　在流量狂欢之下，一个传统老牌车企却在冷静深耕。直到震撼的销量数据发布，人们才注意到这个品牌已经迅速转型并跨越式奔跑，这就是一汽奔腾。7月12日，一汽奔腾以快乐为动力源泉，正式发布全新用户品牌Joy Pai，力求打造用户的“快乐大本营”。在新能源转型时刻，“大象转身”是老牌传统车企经常面临的问题，但一汽奔腾用销量数据证明了自己斐然的电气化转型成果。2024年，一汽奔腾以一匹“小马”开启圈粉之路，上市首年交付突破10万辆，成为品牌进军新能源市场的排头兵。短短一年时间即收获13.6万家庭用户，拓展速度令人惊叹。今年上半年，一汽奔腾新能源车占比达83%，新能源销量同比增长近3倍，同时整体销量同比增长4

　　创新是引领发展的发动机，责任是把握未来方向盘 2025“BMW中国文化之旅大运河保护公益项目”探访隋唐大运河

　　7月14日，由宝马爱心基金资助、宝马中国与中国文化和旅游部中外文化交流中心联合主办的“BMW中国文化之旅大运河文化保护教育公益项目”正式启程，探访隋唐大运河西起点古都洛阳。这是合作双方自去年发布该项目以来实施的第二期项目，旨在聚焦保护和推广大运河沿岸物质与非物质文化遗产。今年，“BMW中国文化之旅”以“创新+责任”为指导推出三大举措：非遗创新跨界实践：宝马爱心基金将资助10位来自多民族、多种技艺的非遗传承人，进入“清美-BMW非遗保护创新基地”，与清美教授合作，为“为宝马新世代设计概念性的非遗文创品”，打造“传承中创新”的真实案例。解锁千年隋唐运河密码：以“传承中创新”为主题，通过“线下探访+

　　在市场中，时间不是金钱，耐心才是金钱。如何把油和电混合在一起，看上去挺容易。可如何让它们在一起更极致，这是个问题！过去30多年，有很多车企给出过自己的答案，但更像一种当时由于种种限制的妥协、改良，能适用至今的只有“两田”。在不断造词、限条件类比、把小功能无限放大的极度喧嚣和浮夸的中国汽车行业，已经很少还能有汽车公司做一场比较纯粹的、既有干货又有重大技术突破的硬核发布会。7月9日，中国乌镇，给人们最大的感触就是，全球新能源汽车产业或迎来新的战略转折点。的确，中国有巨大市场空间和完备产业体系，加上一家拥有创新精神的硬核汽车公司，实现突破在情理之中。有意思的是，这家上市车企也是一家总部位于中国杭州的

　　回复函不说自己，把友商倒是都抖出来了。不讲武德，转移炮火？你自己的问题，把我们都抖出来干嘛……有些上市车企，显然不希望被这样烤着。毕竟，中国A股投资者过亿！可能随时会看到有些车企不想让外界看到的内容。结果，在官方询问后，把同僚的财务情况都抖露出来。《汽车K线》发现，近日在某上市车企回复上交所关于向特定对象发行股票申请的问询函回复中，有这样几张图片令人关注。我们从中得以窥见部分上市车企的另一面。例如：汽车央国企上市公司财务依然稳健；部分中国民营车企中规中矩；有的虽然表面光鲜，但财务指标却压力较大……01这家上市车企公告披露信息显示，2024年该公司经营活动现金流出小计370亿元，月均经营活动现金

　　7月12日，第22届长春国际汽车博览会在长春东北亚国际博览中心拉开帷幕。一汽丰田携旗下全新bZ5、皇冠陆放、普拉多、荣放、锐放、亚洲龙、格瑞维亚等多款重磅车型亮相A3-07展位，以丰富的产品矩阵，全面展示了其在电动化、高端化、智能化领域的前沿成果与技术实力，带来一场极具科技感与品质感的汽车盛宴。量质齐升，向上向新打造“合资新力量”前不久，一汽丰田率先公布2025年半年销售业绩；1-6月销售新车377821台，同比增长16%；其中，电动化车型销量185157台，占比49%；TNGA-K平台以上高端车型销量226556台，占比60%，不仅延续了一汽丰田连续两年在主流合资车企中保持正增长的稳健势头，

　　7月12日，以“悦享万家 意启新程”为主题，“悦意一夏·奔腾粉丝纳凉节暨奔腾悦意双子星万台交车”活动在第22届长春国际汽车博览会A1馆举行，中国一汽奔腾悦意双子星热销超1.6万迎来万台交付，为千家万户开启高品质的悦意拥车生活。全新用户品牌Joy Pai正式发布，打造用户“快乐大本营”。同时，品牌最新成绩单重磅揭晓，2025年上半年，一汽奔腾销量同比增长43%，超过行业平均增速近3倍，6月纯电产品交付量更首次进入行业前十，标志着一汽奔腾已成功“入列”主流新能源品牌，作为国企新能源转型样本，翻开“向新而行”全新篇章。长春市政府、中国一汽多位领导亲临现场，共同见证了这一里程碑时刻。中国第一汽车集团有

　　轴距超3米大六座！特斯拉Model Y L版横空出世，布局细分市场争份额九游官网app入口