春雷刚刚轰鸣而过，广汽集团以一场“价格核弹”级的产品风暴，撕开了车市的寒冬。

　　接棒曾庆洪掌舵广汽的冯兴亚，以“三箭齐发”之势，投下三颗重塑广汽格局的“战略导弹”。

　　这场由新帅领头的“番禺行动”，能否让广汽重振雄风，答案或许就藏在三款新车的锋芒之中。

　　早在1978年，年仅17岁的曾庆洪来到广汽，从汽车修理工干起，逐渐做到技术员等岗位。之后，他在技术主任、综合部部长等中层管理岗位上历练多年。

　　在曾庆洪的掌舵下，广汽集团开始加速，年度产销量从百万辆出头，迅速跨越200万辆大关，2023年达到250万辆的历史巅峰。

　　与此同时，广汽集团在世界500强排行榜上的名次，也进一步攀升至第165名。这些亮眼成绩，曾庆洪居功至伟。

　　2024年广汽销量不增反降至200万辆，预计净利润8亿-12亿元，同比下滑约80%，扣非净利润亏损33亿至47亿元。这是广汽20年来，首次陷入亏损的境地。

　　2025年一开工，已经64岁的曾庆洪到龄退休，将广汽接力棒交给了冯兴亚。

　　这幕掌舵手更迭的大戏，恰似珠江潮起潮落，既有老将辞任隐退的怅惘，更有新锐破浪前行的激昂。

　　曾庆洪给冯兴亚留下的，是一个压力重重亟需破局的广汽。冯兴亚扛起“番禺行动”的大旗，带领广汽集团迎难而上。

　　2月28日，冯兴亚亲临广州塔，为新车埃安UT站台。6.98万起售的惊爆价，显示出无论从战略层面，还是销量层面，广汽推出的新车都将带着集团破釜沉舟、全面改革的勇气。

　　3月6日广汽丰田铂智3X上市，起售价仅10.98万元起，一炮而红。作为中方主导的首款丰田产品，铂智3X标志着广汽丰田从“稳守燃油车基本盘”，转向“电动化+智能化”双线突围。

　　3月7日传祺发布“向往”全新车系，首款车型向往S7开启预售。全新的向往车系，是传祺品牌向上、产品升级道路上的重要里程碑。

　　产销快报显示，今年2月份广汽集团总销量接近10万辆，同比增长0.33%，一扫2024年销量下滑的阴霾。其中埃安尤为亮眼，售出14482辆新车，同比劲增44.73%。

　　能不能完成目标，现在还不能给出肯定答案。不过，2月份的销量数据说明，受命于危难之间的冯兴亚，带领广汽集团开了一个好头。

　　冯兴亚正带领广汽，围绕“稳合资、强自主、拓生态”为中心，推进纯电、增程、插混等所有主流新能源动力形式产品的全面布局。

　　据悉，广汽集团蔚来三年，自主品牌将密集推出22款全新车型，其中2025年上市7款，全面覆盖所有主流新能源动力形式。

　　从燃油车到新能源汽车，从曾庆洪时代的“合资为王”，到冯兴亚时代的“大自主”，广汽集团这艘巨轮已然驶向新的航道。

　　未来三年，广汽集团能否在组织架构、运营效率、电气化、智能化、国际化等方面持续突破，将决定其能否登上中国车市巅峰。九游体育九游体育